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固溶处理对Al-1.5Si-1.2Mg-0.6Cu-0.3Mn铝合金组织性能的影响

来源期刊:材料与冶金学报2007年第1期

论文作者:田妮 赵刚 刘春明 左良

文章页码:50 - 130

关键词:6xxx系铝合金;车身板;固溶处理;成形性;烤漆硬化;

摘    要:对汽车车身板用Al-1.5Si-1.2Mg-0.6Cu-0.3Mn铝合金冷轧薄板进行了固溶处理,研究了固溶温度、时间对第二相、晶粒及成形性能的影响规律.结果表明:在500555℃之间进行固溶处理时,固溶温度升高,基体中残留的第二相数量逐渐减少,而再结晶晶粒尺寸形态变化不大;合金板材的强度和延伸率单调增大,IE单调减小,n,r15变化不大.1.2mm厚的冷轧合金薄板在540℃固溶处理时,保温时间需接近30min才可使其具有良好的成形性,继续延长保温时间至180min其成形性能变化不大.1.2mm厚的Al-1.5Si-1.2Mg-0.6Cu-0.3Mn铝合金冷轧薄板合适的固溶处理温度为540℃,保温时间应接近30min.常规T4状态的6xxx系铝合金薄板直接在汽车厂冲压成形后的烤漆涂装处理并不能起到提高车身构件强度的作用.

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固溶处理对Al-1.5Si-1.2Mg-0.6Cu-0.3Mn铝合金组织性能的影响

田妮,赵刚,刘春明,左良

摘 要:对汽车车身板用Al-1.5Si-1.2Mg-0.6Cu-0.3Mn铝合金冷轧薄板进行了固溶处理,研究了固溶温度、时间对第二相、晶粒及成形性能的影响规律.结果表明:在500555℃之间进行固溶处理时,固溶温度升高,基体中残留的第二相数量逐渐减少,而再结晶晶粒尺寸形态变化不大;合金板材的强度和延伸率单调增大,IE单调减小,n,r15变化不大.1.2mm厚的冷轧合金薄板在540℃固溶处理时,保温时间需接近30min才可使其具有良好的成形性,继续延长保温时间至180min其成形性能变化不大.1.2mm厚的Al-1.5Si-1.2Mg-0.6Cu-0.3Mn铝合金冷轧薄板合适的固溶处理温度为540℃,保温时间应接近30min.常规T4状态的6xxx系铝合金薄板直接在汽车厂冲压成形后的烤漆涂装处理并不能起到提高车身构件强度的作用.

关键词:6xxx系铝合金;车身板;固溶处理;成形性;烤漆硬化;

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