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热变形对DP600汽车用钢连续冷却转变曲线的影响

来源期刊:材料科学与工程学报2009年第2期

论文作者:李桂艳 时晓光 赵宝纯 杨静 韩彬

文章页码:219 - 508

关键词:DP600汽车用钢;连续冷却;静态CCT曲线;动态CCT曲线;

摘    要:利用Gleeble-3800热模拟试验机测定了DP600汽车用钢静态、动态连续冷却转变(CCT)曲线。对两种不同工艺制度下的CCT曲线进行分析比较,结合显微组织分析,研究了热变形对该钢组织变化规律及性能的影响。变形后的CCT曲线上部向上移动,下部向下移动,变形扩大了铁素体区,缩小了贝氏体区,在铁素体和贝氏体转变区域中间存在较宽的奥氏体稳定区域,为制定其热轧生产工艺制度提供依据。

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热变形对DP600汽车用钢连续冷却转变曲线的影响

李桂艳,时晓光,赵宝纯,杨静,韩彬

摘 要:利用Gleeble-3800热模拟试验机测定了DP600汽车用钢静态、动态连续冷却转变(CCT)曲线。对两种不同工艺制度下的CCT曲线进行分析比较,结合显微组织分析,研究了热变形对该钢组织变化规律及性能的影响。变形后的CCT曲线上部向上移动,下部向下移动,变形扩大了铁素体区,缩小了贝氏体区,在铁素体和贝氏体转变区域中间存在较宽的奥氏体稳定区域,为制定其热轧生产工艺制度提供依据。

关键词:DP600汽车用钢;连续冷却;静态CCT曲线;动态CCT曲线;

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