汽车磁流变阻尼器动态响应测试方法
来源期刊：功能材料2006年第5期
论文作者：陈爱军 蒙延佩 余淼 毛林章 廖昌荣 陈伟民
关键词：动态响应时间; 测试方法; 磁流变阻尼器; 汽车;
摘 要：汽车磁流阻尼器动态响应时间直接决定着磁流变阻尼器的控制周期、应用范围和使用效果,测试其响应瞬态过程具有重要的学术意义和应用价值.根据平板模型瞬态流动理论分析结果和阻尼器实际运行条件,提出了利用MTS试验台提供三角波激励,加速度信号转换电平触发,高速信号记录仪采集阻尼力信号的测试方法,搭建了完整的测试系统,完成了不同激振速度和励磁电流下的测试.测试结果表明阻尼器几何尺寸确定后,响应时间不受施加电流的影响,只是活塞速度的函数,这与理论分析结果相吻合.
陈爱军1，蒙延佩1，余淼1，毛林章1，廖昌荣1，陈伟民1
(1.重庆大学,光电工程学院,重庆,400044)
摘要:汽车磁流阻尼器动态响应时间直接决定着磁流变阻尼器的控制周期、应用范围和使用效果,测试其响应瞬态过程具有重要的学术意义和应用价值.根据平板模型瞬态流动理论分析结果和阻尼器实际运行条件,提出了利用MTS试验台提供三角波激励,加速度信号转换电平触发,高速信号记录仪采集阻尼力信号的测试方法,搭建了完整的测试系统,完成了不同激振速度和励磁电流下的测试.测试结果表明阻尼器几何尺寸确定后,响应时间不受施加电流的影响,只是活塞速度的函数,这与理论分析结果相吻合.
关键词:动态响应时间; 测试方法; 磁流变阻尼器; 汽车;
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