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列车车轴表层和内部淬火残余应力的有限元模拟

来源期刊:机械工程材料2014年第10期

论文作者:任武 李益华 吴运新 张赵威

文章页码:101 - 104

关键词:列车车轴;盐水淬火;残余应力;有限元模拟;

摘    要:对盐水淬火35CrMo钢车轴的组织场和应力场进行了有限元模拟,然后采用X射线衍射法和剥层法分别对车轴表层和内部的残余应力进行了测试,用以验证模拟结果。结果表明:车轴表层轴向残余应力有限元模拟结果与试验值误差约为15%,表层环向残余应力误差约为20%,符合欧洲EN 13261-2003标准;轴向和环向残余应力均随着距表层深度的增加逐渐减小。

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列车车轴表层和内部淬火残余应力的有限元模拟

任武,李益华,吴运新,张赵威

中南大学机电工程学院高性能复杂制造国家重点实验室

摘 要:对盐水淬火35CrMo钢车轴的组织场和应力场进行了有限元模拟,然后采用X射线衍射法和剥层法分别对车轴表层和内部的残余应力进行了测试,用以验证模拟结果。结果表明:车轴表层轴向残余应力有限元模拟结果与试验值误差约为15%,表层环向残余应力误差约为20%,符合欧洲EN 13261-2003标准;轴向和环向残余应力均随着距表层深度的增加逐渐减小。

关键词:列车车轴;盐水淬火;残余应力;有限元模拟;

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