低阶煤浮选动力学过程研究

王永田¹，田全志²，张义²，邢耀文²，李树磊²，魏锦扬²

1. 中国矿业大学国家煤加工与洁净化工程技术研究中心2. 中国矿业大学化工学院

摘 要：针对可浮性差的低阶煤,设计了新型复配药剂FO3与柴油在浮选机转速为1 500,1 800,2 100,2 400和2 700r/min时的浮选速率试验,并依据经典一级动力学模型,计算出了各个浮选时间段的浮选速率常数.利用MATLAB软件得出了4种传统动力学模型对试验数据的拟合参数,并提出了适用于低阶煤浮选的新动力学模型.结果表明:在相同药剂量下,FO3能获得高于柴油20%左右的可燃体回收率;FO3作用的浮选过程浮选速率常数大,反应速率快;经典一级动力学模型和一级矩阵分布模型对FO3作用的浮选过程拟合较好,柴油作用的浮选过程更接近一级矩阵分布模型和二级动力学模型;新模型对低阶煤浮选过程有很好的适用性,和方差SSE均接近于0,R~2均趋近于1.

关键词：低阶煤浮选;新型复配药剂FO3;浮选速率常数;动力学模型;