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BM510汽车大梁钢冷弯开裂原因分析

来源期刊：机械工程材料2008年第11期

论文作者：赵楠穆海玲周丽萍曹博蕊赵建国

文章页码：72 - 74

关键词：BM510钢;冷弯开裂;夹杂物;

摘要：BM510汽车大梁钢板经冷弯加工时在折弯部位外侧出现裂纹;为查找开裂原因,对其进行了化学成分、力学性能、OM、SEM、EDS及连铸工艺分析。结果表明:汽车大梁钢折弯开裂是由于夹杂物异常偏聚造成的;为消除夹杂物异常偏聚采取的主要措施是控制连铸过程中的拉速,避免拉速波动过大。

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赵楠¹，穆海玲¹，周丽萍¹，曹博蕊¹，赵建国²

1. 宝钢集团梅山钢铁公司技术中心2. 梅山科技发展有限公司

关键词：BM510钢;冷弯开裂;夹杂物;