单桩荷载-位移曲线曲率极值点的数学描述
来源期刊：勘察科学技术2002年第3期
论文作者：蒋忠信
关键词：曲率极值; 屈服荷载; 指数函数模式; 幂函数模式;
摘 要：各种桩基的不完整型P-s曲线可用以P为自变量的普通指数函数模型描述,单桩的完整型P-s曲线则可用以s为自变量的各种形式的函数模型描述,以幂函数模型具代表性.该文推导了P-s曲线模型的曲率极值的数学模式,分析了这些模式间的关系和适用性.
蒋忠信1
(1.铁道部第二勘测设计院岩土工程公司,成都市,610031)
摘要:各种桩基的不完整型P-s曲线可用以P为自变量的普通指数函数模型描述,单桩的完整型P-s曲线则可用以s为自变量的各种形式的函数模型描述,以幂函数模型具代表性.该文推导了P-s曲线模型的曲率极值的数学模式,分析了这些模式间的关系和适用性.
关键词:曲率极值; 屈服荷载; 指数函数模式; 幂函数模式;
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