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重轨钢大方坯连铸动态轻压下技术研究

来源期刊:钢铁钒钛2007年第1期

论文作者:陈永 杨素波 陈绿英 袁宏伟

关键词:大方坯连铸; 动态轻压下; 重轨钢; 内部质量;

摘    要:针对攀钢大方坯连铸机投产初期引进的轻压下装备技术冶金效果不明显、重轨钢铸坯中心疏松、中心偏析等内部缺陷较严重的问题,开展了优化重轨钢连铸轻压下工艺的现场试验,对比研究了轻压下工艺对重轨钢铸坯中心疏松、中心偏析等内部质量的影响,建立了适应重轨钢要求的动态轻压下工艺技术.生产实践表明,重轨钢铸坯内部质量明显提高,铸坯中心疏松评级≤1.0级的比例由28.41%增至99.91%,中心偏析评级≤1.0级的比例由40.91%增至100%,中心缩孔≤1.0级的比例由92.05%增至100%,铸坯中心碳偏析指数由1.17降至1.05,连铸坯轧制的重轨的内部质量和力学性能完全满足350 km/h高速轨要求.

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重轨钢大方坯连铸动态轻压下技术研究

陈永1,杨素波3,陈绿英3,袁宏伟3

(1.东北大学材料与冶金学院,辽宁,沈阳,110004;
2.攀枝花钢铁研究院,四川,攀枝花,617000;
3.攀钢提钒炼钢厂,四川,攀枝花,617062)

摘要:针对攀钢大方坯连铸机投产初期引进的轻压下装备技术冶金效果不明显、重轨钢铸坯中心疏松、中心偏析等内部缺陷较严重的问题,开展了优化重轨钢连铸轻压下工艺的现场试验,对比研究了轻压下工艺对重轨钢铸坯中心疏松、中心偏析等内部质量的影响,建立了适应重轨钢要求的动态轻压下工艺技术.生产实践表明,重轨钢铸坯内部质量明显提高,铸坯中心疏松评级≤1.0级的比例由28.41%增至99.91%,中心偏析评级≤1.0级的比例由40.91%增至100%,中心缩孔≤1.0级的比例由92.05%增至100%,铸坯中心碳偏析指数由1.17降至1.05,连铸坯轧制的重轨的内部质量和力学性能完全满足350 km/h高速轨要求.

关键词:大方坯连铸; 动态轻压下; 重轨钢; 内部质量;

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