高速列车车体用6005A铝合金弯曲性能提升研究
来源期刊：铝加工2015年第5期
论文作者：孙文超
文章页码：20 - 23
关键词：弯曲性能;6005A合金;车体型材;
摘 要：为了提高车体铝合金型材的弯曲性能,从均质处理、挤压工艺、固溶处理以及时效处理等方面进行了实验研究。实验结果表明:低温高速在线水冷的挤压方式是提升弯曲性能的可行方法,时效工艺调整是提升弯曲性能的重要途径,而固溶处理可有效提升型材的弯曲性能。
孙文超
丛林集团有限公司
摘 要：为了提高车体铝合金型材的弯曲性能,从均质处理、挤压工艺、固溶处理以及时效处理等方面进行了实验研究。实验结果表明:低温高速在线水冷的挤压方式是提升弯曲性能的可行方法,时效工艺调整是提升弯曲性能的重要途径,而固溶处理可有效提升型材的弯曲性能。
关键词：弯曲性能;6005A合金;车体型材;
