固体润滑剂对碳纤维增强尼龙复合材料摩擦学性能的影响
来源期刊：机械工程材料2006年第6期
论文作者：杨生荣 简令奇 任俊芳 岳群峰 王宏刚
关键词：尼龙; 碳纤维; 固体润滑剂; 磨损机理;
摘 要：分别制备了PTFE/碳纤维、MoS2/碳纤维混杂增强的尼龙66复合材料,用MM-2000型摩擦磨损试验机评价其摩擦磨损性能,用SEM和XPS分析了磨损表面.结果表明:PTFE/碳纤维混杂增强可以明显改善尼龙复合材料摩擦学性能;MoS2/碳纤维混杂增强没有改善复合材料的摩擦学性能;MoS2在摩擦过程中氧化生成的MoO3充当了摩擦副之间的磨粒,其磨损机理推测为粘着和磨粒磨损的综合作用.
杨生荣1，简令奇1，任俊芳1，岳群峰1，王宏刚1
(1.中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室,甘肃,兰州,730000;
2.中国科学院研究生院,北京,100039)
摘要:分别制备了PTFE/碳纤维、MoS2/碳纤维混杂增强的尼龙66复合材料,用MM-2000型摩擦磨损试验机评价其摩擦磨损性能,用SEM和XPS分析了磨损表面.结果表明:PTFE/碳纤维混杂增强可以明显改善尼龙复合材料摩擦学性能;MoS2/碳纤维混杂增强没有改善复合材料的摩擦学性能;MoS2在摩擦过程中氧化生成的MoO3充当了摩擦副之间的磨粒,其磨损机理推测为粘着和磨粒磨损的综合作用.
关键词:尼龙; 碳纤维; 固体润滑剂; 磨损机理;
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