珠光体轨道钢白蚀层的研究进展
来源期刊:上海金属2010年第5期
论文作者:赵骏韦 胡正飞 陆传镇
文章页码:55 - 58
关键词:珠光体轨道钢; 白蚀层; 渗碳体分解; 马氏体转变; 纳米晶粒
Key words:Pearlitic Rail Steel; White Etching Layer; Cementite Dissolution; Martensite Phase Transformation; Nano-Grains
摘 要:珠光体轨道钢是目前我国铁路轨道采用的主要钢种,其性能特点是抗磨损性能好,屈服强度高。珠光体轨道钢在服役时,表面发生损伤,有白蚀层生成,它对钢轨的服役寿命有重大影响。主要介绍了珠光体轨道钢白蚀层的研究进展,从白蚀层的形成过程、组织结构、形成机理等方面进行了阐述。
Abstract: The pearlitic rail steel was widely used as rail track in China for its prominent performance in anti-wearing and high yield strength.When pearlitic rail track was served for a long term,a surface layer called white etching layer would form which had a reverse effect on the track service life.The research progress concerning the white etching layer was described including the formation process,microstructure characteristic and formation mechanism.
赵骏韦1,胡正飞1,陆传镇1
(1.上海市同济大学材料科学与工程学院上海市金属功能材料开发应用重点实验室)
摘 要:珠光体轨道钢是目前我国铁路轨道采用的主要钢种,其性能特点是抗磨损性能好,屈服强度高。珠光体轨道钢在服役时,表面发生损伤,有白蚀层生成,它对钢轨的服役寿命有重大影响。主要介绍了珠光体轨道钢白蚀层的研究进展,从白蚀层的形成过程、组织结构、形成机理等方面进行了阐述。
关键词:珠光体轨道钢; 白蚀层; 渗碳体分解; 马氏体转变; 纳米晶粒