表面喷丸处理对车轮辐板腐蚀行为的影响

殷艳君¹，肖峰²，任学冲¹

1. 北京科技大学国家材料服役安全科学中心2. 马鞍山钢铁股份有限公司车轮公司

摘 要：选取轧制车轮不同喷丸处理状态辐板表面,对辐板表面粗糙度、表面残余应力和表层显微硬度进行了测量,采用扫描电镜(SEM)观察了不同程度喷丸处理后车轮钢表层微观组织,通过盐雾加速腐蚀试验研究了不同表面喷丸状态试样的腐蚀行为。结果表明,在腐蚀时间较短时,不同喷丸状态试样均为均匀腐蚀,延长腐蚀时间,开始出现不均匀的坑状腐蚀。在试验周期内,充分喷丸试样的平均腐蚀速率最大,不充分喷丸试样和未喷丸试样的腐蚀速率基本相当。腐蚀速率的差异主要是由试样表面粗糙度、表层塑性变形程度和残余压应力等综合因素共同影响。

关键词：喷丸处理;表面粗糙度;残余应力;盐雾腐蚀;