组成合金磨粒磨损试验研究
来源期刊：矿山机械1987年第11期
论文作者：孔宪武
文章页码：54 - 59
关键词：组成合金;耐磨性;磨粒磨损;
摘 要：本文总结了组成合金[YZ+,YQ+。以下简称YZ,YQ]的耐磨性试验情况。在二体的静、动载磨损试验中,YZ合金显示出优越的抗磨损性能:静载高载荷是Cr—Mo白口铸铁的12.8倍,动载高载荷是Cr—Mo白口铸铁的11倍,动载高冲击磨损是Cr—Mo白口铸铁的7倍。在湿式橡胶轮三体磨损试验中,因YQ合金阴影效应面积较大（87.99％）,基体铜锰镍合金对烧结球状YQ碳化钨浸润性能良好,抗弯强度、断裂韧性均较高,故YQ组成合金表现出良好的耐磨性能,其耐磨性是Cr—Mo白口铸铁的1.2倍。 YZ合金静、动载荷试验耐磨性之所以较高,是YZ铸造型碳化钨晶体结构为密排六方结构,故其致密度及显微硬度均较高,在粘着磨损或冲角α<45°的冲击滑动工况条件下,YZ型碳化钨颗粒能充分发挥支撑耐磨相作用。
孔宪武
上海梅山冶金公司钢研所
摘 要：本文总结了组成合金[YZ+,YQ+。以下简称YZ,YQ]的耐磨性试验情况。在二体的静、动载磨损试验中,YZ合金显示出优越的抗磨损性能:静载高载荷是Cr—Mo白口铸铁的12.8倍,动载高载荷是Cr—Mo白口铸铁的11倍,动载高冲击磨损是Cr—Mo白口铸铁的7倍。在湿式橡胶轮三体磨损试验中,因YQ合金阴影效应面积较大（87.99％）,基体铜锰镍合金对烧结球状YQ碳化钨浸润性能良好,抗弯强度、断裂韧性均较高,故YQ组成合金表现出良好的耐磨性能,其耐磨性是Cr—Mo白口铸铁的1.2倍。 YZ合金静、动载荷试验耐磨性之所以较高,是YZ铸造型碳化钨晶体结构为密排六方结构,故其致密度及显微硬度均较高,在粘着磨损或冲角α<45°的冲击滑动工况条件下,YZ型碳化钨颗粒能充分发挥支撑耐磨相作用。
关键词：组成合金;耐磨性;磨粒磨损;
