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铁路行车人因事故分析及对策

来源期刊:东北大学学报(自然科学版)2008年第12期

论文作者:郭伏 郝金权 刘春海

文章页码:1791 - 1794

关键词:铁路行车安全;人因事故;人为失误;关联规则;根原因;

摘    要:以某铁路局2001~2005年行车人因事故为研究对象,将人为失误分为遗漏差错、代办差错、无关行动、顺序差错和时间差错五类,并进行数据统计、分析,发现代办差错和遗漏差错是人为失误的主要类型.通过人为失误与主要原因的关联分析,发现教育培训、信息沟通和组织管理对代办差错影响较高,组织管理对代办差错的贡献率最高;遗漏差错与作业、运行程序和设计原因有关,运行程序影响最大.对人因事故发生的根原因分析表明,代办差错最主要原因是基本操作能力差、违章和盲目蛮干,遗漏差错主要原因是粗心大意、互监控不到位.最后从人机系统优化设计、加强管理以及建立人因数据库三个方面提出改善对策.

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铁路行车人因事故分析及对策

郭伏,郝金权,刘春海

摘 要:以某铁路局2001~2005年行车人因事故为研究对象,将人为失误分为遗漏差错、代办差错、无关行动、顺序差错和时间差错五类,并进行数据统计、分析,发现代办差错和遗漏差错是人为失误的主要类型.通过人为失误与主要原因的关联分析,发现教育培训、信息沟通和组织管理对代办差错影响较高,组织管理对代办差错的贡献率最高;遗漏差错与作业、运行程序和设计原因有关,运行程序影响最大.对人因事故发生的根原因分析表明,代办差错最主要原因是基本操作能力差、违章和盲目蛮干,遗漏差错主要原因是粗心大意、互监控不到位.最后从人机系统优化设计、加强管理以及建立人因数据库三个方面提出改善对策.

关键词:铁路行车安全;人因事故;人为失误;关联规则;根原因;

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