汽车用热镀锌板Fe-Al过渡层相结合能的计算
来源期刊：东北大学学报(自然科学版)1998年第5期
论文作者：钱存富 赵秉军 马为民 陈秀芳
文章页码：3 - 5
关键词：热镀锌板;固体与分子经验电子理论（EET）;结合能;
摘 要：应用固体与分子经验电子理论（ＥＥＴ）对汽车用热镀锌板过渡层中可能存在的Ｆｅ３Ａｌ，ＦｅＡｌ，Ｆｅ２Ａｌ５和Ｆｅ４Ａｌ１３等金属间化合物相的结合能进行了计算，其值分别为－１４１６５３０６，－７９７７３１９，－３１４８０２３５和－１９５０６０９２ｋＪ／ｍｏｌ，可见Ｆｅ２Ａｌ５的结合能最大，说明其本身的结合强度最好．该方法对某些无法通过实验得到其结合能值的情况具有参考意义．
钱存富，赵秉军，马为民，陈秀芳
东北大学理学院沈阳大学
摘 要：应用固体与分子经验电子理论（ＥＥＴ）对汽车用热镀锌板过渡层中可能存在的Ｆｅ３Ａｌ，ＦｅＡｌ，Ｆｅ２Ａｌ５和Ｆｅ４Ａｌ１３等金属间化合物相的结合能进行了计算，其值分别为－１４１６５３０６，－７９７７３１９，－３１４８０２３５和－１９５０６０９２ｋＪ／ｍｏｌ，可见Ｆｅ２Ａｌ５的结合能最大，说明其本身的结合强度最好．该方法对某些无法通过实验得到其结合能值的情况具有参考意义．
关键词：热镀锌板;固体与分子经验电子理论（EET）;结合能;
