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汽车结构件弯曲变形开裂分析

来源期刊：理化检验物理分册2011年第1期

论文作者：邱晓刚王亮赟

文章页码：18 - 21

关键词：汽车结构件;弯曲变形;弯曲半径;材料参数;有限元模拟;

摘要：采用有限元模拟方法对汽车结构件的弯曲变形进行了分析,讨论了弯曲半径、材料参数和板厚尺寸对弯曲成形的影响。结果表明:弯曲模具的半径较小,零件外表面的拉应力增大是造成弯曲开裂的原因之一;制造零件的Q345普碳钢的性能不能满足汽车结构件弯曲成形的要求。

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邱晓刚，王亮赟

攀钢集团研究院有限公司

关键词：汽车结构件;弯曲变形;弯曲半径;材料参数;有限元模拟;