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复合材料涡轮轴低循环疲劳寿命预估方法研究

来源期刊:机械设计与制造2018年第8期

论文作者:骆丽 沙云东 栾孝驰 唐晓宁

文章页码:187 - 191

关键词:金属基复合材料;轴结构;疲劳寿命;应力响应;动载荷;

摘    要:计算连续纤维增强金属基复合材料轴结构应力/应变响应,将仿真计算结果与国外试验数据对比分析,验证金属基复合材料轴结构响应计算方法的准确性。在此基础上,根据发动机涡轮轴真实工况载荷条件下,计算发动机在动载荷下的响应情况及危险位置,将动载荷与静载荷进行等效转换,并验证金属基复合材料轴结构在动载荷及静载荷作用下响应状态的一致性,从而基于静载荷条件工况下,进行疲劳寿命预测,并与国外试验数据对比分析,验证模型有效性。最终,以连续纤维增强金属基复合材料航空发动机涡轮轴为例,计算其在扭矩载荷及轴向力载荷作用下,铺层角度对轴结构响应及寿命的影响规律。

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复合材料涡轮轴低循环疲劳寿命预估方法研究

骆丽1,沙云东1,栾孝驰1,唐晓宁2

1. 沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室2. 沈阳北软信息职业技术学院

摘 要:计算连续纤维增强金属基复合材料轴结构应力/应变响应,将仿真计算结果与国外试验数据对比分析,验证金属基复合材料轴结构响应计算方法的准确性。在此基础上,根据发动机涡轮轴真实工况载荷条件下,计算发动机在动载荷下的响应情况及危险位置,将动载荷与静载荷进行等效转换,并验证金属基复合材料轴结构在动载荷及静载荷作用下响应状态的一致性,从而基于静载荷条件工况下,进行疲劳寿命预测,并与国外试验数据对比分析,验证模型有效性。最终,以连续纤维增强金属基复合材料航空发动机涡轮轴为例,计算其在扭矩载荷及轴向力载荷作用下,铺层角度对轴结构响应及寿命的影响规律。

关键词:金属基复合材料;轴结构;疲劳寿命;应力响应;动载荷;

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