冬季低温地区道路移动源大气污染物排放清单
来源期刊：东北大学学报(自然科学版)2019年第9期
论文作者：高成康 许庆江 邢玉红 那洪明
文章页码：1343 - 1349
关键词：道路移动源;冬季低温地区;排放清单;启动排放;空间分布;
摘 要：研究了冬季低温地区道路移动源排放清单及污染特征.以长春市为例,基于测试和"道路机动车大气污染物排放清单编制技术指南",建立了2016年全年的道路移动源大气污染物排放清单,利用ArcGIS进行空间分配,并基于IVE模型分析典型车辆启动排放贡献率.结果表明,长春市道路移动源CO,HC,NOx,PM2. 5和PM10年排放量分别为13. 17,2. 90,4. 09,0. 22,0. 24万t;小型客车和重型货车分别为CO,HC和NOx,PM10的主要来源;启动阶段,长春市典型车辆冬季启动贡献率高于上海市;另外,道路移动源排放强度呈现出由城市中心向边缘递减的趋势.
高成康1,2，许庆江1,2，邢玉红1,2，那洪明1,2
1. 东北大学冶金学院2. 东北大学国家环境保护生态工业重点实验室
摘 要：研究了冬季低温地区道路移动源排放清单及污染特征.以长春市为例,基于测试和"道路机动车大气污染物排放清单编制技术指南",建立了2016年全年的道路移动源大气污染物排放清单,利用ArcGIS进行空间分配,并基于IVE模型分析典型车辆启动排放贡献率.结果表明,长春市道路移动源CO,HC,NOx,PM2. 5和PM10年排放量分别为13. 17,2. 90,4. 09,0. 22,0. 24万t;小型客车和重型货车分别为CO,HC和NOx,PM10的主要来源;启动阶段,长春市典型车辆冬季启动贡献率高于上海市;另外,道路移动源排放强度呈现出由城市中心向边缘递减的趋势.
关键词：道路移动源;冬季低温地区;排放清单;启动排放;空间分布;
