简介概要

汽轮机末级叶片断裂原因分析

来源期刊:理化检验物理分册2009年第2期

论文作者:冷启霜

文章页码:121 - 123

关键词:叶片;疲劳;断裂;残余应力;

摘    要:某机组低压末级叶片在运行过程中发生断裂。采用化学成分分析、力学性能检测和显微组织检验及用X射线法分析叶片的残余应力等方法对断裂叶片进行了分析。结果表明:疲劳裂纹起源于一个机械缺口,裂纹源在交变应力和残余应力的共同作用下不断扩展,导致叶片疲劳断裂。

详情信息展示

汽轮机末级叶片断裂原因分析

冷启霜

烟台工程职业技术学院

摘 要:某机组低压末级叶片在运行过程中发生断裂。采用化学成分分析、力学性能检测和显微组织检验及用X射线法分析叶片的残余应力等方法对断裂叶片进行了分析。结果表明:疲劳裂纹起源于一个机械缺口,裂纹源在交变应力和残余应力的共同作用下不断扩展,导致叶片疲劳断裂。

关键词:叶片;疲劳;断裂;残余应力;

<上一页 1 下一页 >

相关论文

  • 暂无!

相关知识点

  • 暂无!

有色金属在线官网  |   会议  |   在线投稿  |   购买纸书  |   科技图书馆

中南大学出版社 技术支持 版权声明   电话:0731-88830515 88830516   传真:0731-88710482   Email:administrator@cnnmol.com

互联网出版许可证:(署)网出证(京)字第342号   京ICP备17050991号-6      京公网安备11010802042557号