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环形金属橡胶隔振器系统建模与实验研究

来源期刊:湖南科技大学学报自然科学版2005年第1期

论文作者:郝德刚 姜洪源 敖宏瑞

关键词:金属橡胶; 环形隔振器; 系统建模; 实验研究;

摘    要:以航空发动机导线插头支座用环形金属橡胶隔振器的具体需求为背景,对环形金属橡胶隔振器进行了建模与实验研究.借助于动力学原理和迟滞理论,建立了隔振器的振动系统模型,并对模型中的参数进行了讨论,得出环形金属橡胶隔振器的动态频响特性.利用静态实验对不同初始变形时环形隔振器的局部刚度特性进行了分析,并通过动态实验对环形隔振器的动态频响特性进行了验证.结果表明,该隔振器具有独特的刚度和阻尼特性,其初始变形对隔振器固有频率和传递率具有较大影响.图7,表1,参11.

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环形金属橡胶隔振器系统建模与实验研究

郝德刚1,姜洪源1,敖宏瑞1

(1.哈尔滨工业大学,机电工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001)

摘要:以航空发动机导线插头支座用环形金属橡胶隔振器的具体需求为背景,对环形金属橡胶隔振器进行了建模与实验研究.借助于动力学原理和迟滞理论,建立了隔振器的振动系统模型,并对模型中的参数进行了讨论,得出环形金属橡胶隔振器的动态频响特性.利用静态实验对不同初始变形时环形隔振器的局部刚度特性进行了分析,并通过动态实验对环形隔振器的动态频响特性进行了验证.结果表明,该隔振器具有独特的刚度和阻尼特性,其初始变形对隔振器固有频率和传递率具有较大影响.图7,表1,参11.

关键词:金属橡胶; 环形隔振器; 系统建模; 实验研究;

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