热轧双相钢的疲劳失效机理研究

来源期刊：矿冶工程2014年第4期

论文作者：徐浩浩 许晓嫦 张永

文章页码：122 - 127

关键词：热轧双相钢;马氏体;夹杂物;混晶;

摘    要：根据部分轮辐用热轧双相钢在模拟服役过程中多处发生开裂的问题,利用金相显微镜、扫描电镜等相关实验手段,对失效部位及原材料进行了深入研究。结果表明,造成轮辐用热轧双相钢疲劳失效的主要原因是:1样品心部马氏体粒子尺寸较大,数目较少,呈块状,宽度介于2~10μm,长度介于5~15μm,5μm以内的马氏体第二相粒子较少,不能为位错移动提供足够的有效障碍,导致开裂。2样品中存在一定量大尺寸夹杂物,复合Al2O3类夹杂物沿轧制方向排成一排,单个夹杂物尺寸介于3~30μm之间。3板材中存在轻微的混晶现象,最大的晶粒尺寸为20μm,最小的晶粒尺寸只有2μm,由于服役过程中变形不协调而引起晶间应力集中加剧,使得粗晶粒提早产生裂纹。