阻尼连接塔结构的动力响应分析
来源期刊：北方工业大学学报2019年第5期
论文作者：张宏涛 李昂
文章页码：114 - 118
关键词：动力响应;框架塔;阻尼;悬臂梁;固有频率;
摘 要：本文提出框架与塔之间用粘滞阻尼器连接,以减少附加外框架的石化高塔结构在风荷载作用下的动力反应.将这类结构简化为悬臂梁与弹簧和阻尼连接结构.基于经典梁理论,本文建立了分段连续梁的自由振动控制方程,求解了附加弹簧和阻尼系统的固有频率,并利用数值方法讨论不同物理参数对系统固有频率的影响,此结论可为实际工程中框架塔优化设计提供理论依据.
张宏涛，李昂
北方工业大学土木工程学院
摘 要：本文提出框架与塔之间用粘滞阻尼器连接,以减少附加外框架的石化高塔结构在风荷载作用下的动力反应.将这类结构简化为悬臂梁与弹簧和阻尼连接结构.基于经典梁理论,本文建立了分段连续梁的自由振动控制方程,求解了附加弹簧和阻尼系统的固有频率,并利用数值方法讨论不同物理参数对系统固有频率的影响,此结论可为实际工程中框架塔优化设计提供理论依据.
关键词：动力响应;框架塔;阻尼;悬臂梁;固有频率;
