复合材料副簧刚度的匹配设计方法

柯俊¹，史文库¹，陈志勇¹，高博¹，袁可²

1. 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室2. 南京依维柯汽车有限公司产品工程部

摘 要：为了对复合材料副簧的刚度进行匹配设计,设计了包含有复合材料副簧的主副簧总成结构。采用集中载荷法计算复合材料副簧的等效载荷,根据原钢板弹簧的挠度变化来估算复合材料副簧的等效刚度。根据钢板弹簧设计理论,对复合材料副簧的等效刚度进行匹配设计。采用ABAQUS软件对设计的主副簧总成的总刚度进行有限元模拟,通过调整复合材料副簧的铺层数量来修正复合材料副簧的等效刚度。提出的匹配设计方法对复合材料板簧的推广应用具有重要意义。

关键词：客车;复合材料;板簧;轻量化;有限元;