浪击对船体材料损伤的计算机仿真研究
来源期刊:兵器材料科学与工程2021年第1期
论文作者:任俊军
文章页码:73 - 77
关键词:浪击;船体;材料损伤;数值模拟;计算机仿真;腐蚀;
摘 要:浪击对船体材料造成腐蚀,由此进行数值模拟计算机仿真及试验研究。通过Hyper mesh仿真平台构建船体有限元模型,用1阶VOF波仿真海浪模型,设置两种工况和8个测试点,分别测试不同工况与测试点下船体受浪击压力后损伤情况及应力变化;取两种厚度船体,分析海水冲刷下材料腐蚀情况。结果表明:船体静止与航速为1 m/s时,船体材料受压与受损伤程度分别为1.83 kPa、27%与3.54 kPa、53%;工况A时船底应力最大,工况B时船头应力最大。海浪冲刷时间越长,流速越快,腐蚀越严重,材料越厚越耐腐蚀。
任俊军
郑州商学院信息与机电工程学院
摘 要:浪击对船体材料造成腐蚀,由此进行数值模拟计算机仿真及试验研究。通过Hyper mesh仿真平台构建船体有限元模型,用1阶VOF波仿真海浪模型,设置两种工况和8个测试点,分别测试不同工况与测试点下船体受浪击压力后损伤情况及应力变化;取两种厚度船体,分析海水冲刷下材料腐蚀情况。结果表明:船体静止与航速为1 m/s时,船体材料受压与受损伤程度分别为1.83 kPa、27%与3.54 kPa、53%;工况A时船底应力最大,工况B时船头应力最大。海浪冲刷时间越长,流速越快,腐蚀越严重,材料越厚越耐腐蚀。
关键词:浪击;船体;材料损伤;数值模拟;计算机仿真;腐蚀;