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基于Adams的两种空气舵传动系统动特性对比研究

来源期刊:机械设计与制造2019年第2期

论文作者:聂青 隗合怡 宋磊 李璞

文章页码:191 - 194

关键词:飞行器;空气舵系统;传动间隙;动特性;对比分析;仿真;

摘    要:飞行器空气舵传动系统作为飞行器姿态控制系统的重要组成部分,以某飞行器空气舵传动系统两种常见传动方式—平面四杆舵系统和摇臂导杆舵系统为研究对象,基于Adams三维多刚体动力学仿真平台和两种传动系统中各传动环节的实际状态,分别建立了平面四杆舵系统和摇臂导杆舵系统的仿真系统模型,并对两种空气舵传动系统的间隙动特性进行了对比分析研究,所得结论可为飞行器空气舵传动系统的方案选择、设计优化及性能预测提供一定程度的理论支持。

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基于Adams的两种空气舵传动系统动特性对比研究

聂青1,隗合怡1,宋磊1,李璞1,2

1. 中国运载火箭技术研究院2. 国防科学技术大学航天科学与工程学院

摘 要:飞行器空气舵传动系统作为飞行器姿态控制系统的重要组成部分,以某飞行器空气舵传动系统两种常见传动方式—平面四杆舵系统和摇臂导杆舵系统为研究对象,基于Adams三维多刚体动力学仿真平台和两种传动系统中各传动环节的实际状态,分别建立了平面四杆舵系统和摇臂导杆舵系统的仿真系统模型,并对两种空气舵传动系统的间隙动特性进行了对比分析研究,所得结论可为飞行器空气舵传动系统的方案选择、设计优化及性能预测提供一定程度的理论支持。

关键词:飞行器;空气舵系统;传动间隙;动特性;对比分析;仿真;

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