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某车型在海南湿热环境中的整车耐候性

来源期刊:腐蚀与防护2019年第2期

论文作者:王剑 潘晓涛 郑俊 张晓东 揭敢新 钟少基

文章页码:131 - 136

关键词:新车型;整车;湿热环境;耐候性;

摘    要:将某国产新车型置于海南琼海湿热自然暴露试验场内进行了为期1a的整车静态暴露试验,定期观测整车245个零部件的耐候性能变化,同时监测车外自然环境和车内外微环境。结果表明:汽车暴晒1a后,整车不同部位分别出现白斑、脱膜、起泡、锈蚀、泛白、脱胶、粉化、松动、表面粗糙、纤维外漏、离缝、发黏、积水以及开裂等现象,40个部位无变色(色差ΔEab*<1.5),12个部位有很轻微变色(1.5<ΔEab*<3.0),前后保险杆的平均光泽保持率大于90%。综合评价该新车型在湿热环境中耐候性水平为良,可为其他新车型研发提供参考数据。

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某车型在海南湿热环境中的整车耐候性

王剑1,2,潘晓涛1,郑俊1,张晓东1,揭敢新1,钟少基2

1. 中国电器科学研究院有限公司工业产品环境适应性国家重点实验室2. 广东工业大学材料与能源学院

摘 要:将某国产新车型置于海南琼海湿热自然暴露试验场内进行了为期1a的整车静态暴露试验,定期观测整车245个零部件的耐候性能变化,同时监测车外自然环境和车内外微环境。结果表明:汽车暴晒1a后,整车不同部位分别出现白斑、脱膜、起泡、锈蚀、泛白、脱胶、粉化、松动、表面粗糙、纤维外漏、离缝、发黏、积水以及开裂等现象,40个部位无变色(色差ΔEab*<1.5),12个部位有很轻微变色(1.5<ΔEab*<3.0),前后保险杆的平均光泽保持率大于90%。综合评价该新车型在湿热环境中耐候性水平为良,可为其他新车型研发提供参考数据。

关键词:新车型;整车;湿热环境;耐候性;

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