镀锌层破损汽车钢板的腐蚀行为研究
来源期刊:中国腐蚀与防护学报2009年第3期
论文作者:李晓刚 张红 杜翠薇 齐慧滨
关键词:汽车钢板; 镀锌层; 破损; 腐蚀;
摘 要:采用稀盐酸溶解汽车板部分镀锌层,研究了镀层破损率不同试样在5%NaCl溶液中的腐蚀行为,并对腐蚀产物形貌进行了观察.结果表明:在腐蚀初期,镀锌层试样的腐蚀速率高于基板,镀层的消耗对试样失重起主要贡献;试样的整体腐蚀速率随镀层破损率的增加而增大,且随腐蚀时间的延长而有所下降;采用电偶腐蚀电位、电化学阻抗谱(EIS)和动态极化等测量方法研究了镀层破损双相耦合电极的腐蚀电化学特性,所得结果基本一致.
李晓刚1,张红1,杜翠薇1,齐慧滨3
(1.北京科技大学腐蚀与防护中心,北京,100083;
2.中国科学院金属研究所,金属腐蚀与防护国家重点实验室,沈阳,110016;
3.宝钢研究院焊接与表面技术研究所,上海,201900)
摘要:采用稀盐酸溶解汽车板部分镀锌层,研究了镀层破损率不同试样在5%NaCl溶液中的腐蚀行为,并对腐蚀产物形貌进行了观察.结果表明:在腐蚀初期,镀锌层试样的腐蚀速率高于基板,镀层的消耗对试样失重起主要贡献;试样的整体腐蚀速率随镀层破损率的增加而增大,且随腐蚀时间的延长而有所下降;采用电偶腐蚀电位、电化学阻抗谱(EIS)和动态极化等测量方法研究了镀层破损双相耦合电极的腐蚀电化学特性,所得结果基本一致.
关键词:汽车钢板; 镀锌层; 破损; 腐蚀;
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