三峡地下电站上弯段双曲面钢模台车加固及分析
来源期刊:机械设计与制造2011年第8期
论文作者:廖湘辉 刘欢 章成 万刚 余健
文章页码:168 - 170
关键词:三峡电站;双曲面;钢模台车;加固;有限元分析;
摘 要:三峡地下电站引水隧洞上弯段属高速高压水流区,衬砌混凝土质量要求高、空间结构特殊,施工难度大,为满足施工要求首次运用双曲面钢模台车进行衬砌施工。介绍了双曲面钢模台车的基本结构;针对浇注过程中的漏浆现象,利用ANSYS进行有限元仿真,分析了其产生原因;提出了钢模台车的加固方案,利用ANSYS软件,针对不同工况条件对双曲面钢模台车运行进行仿真,验证了加固方案的合理性,并在实际工程中进行了应用,对同类型钢模台车的设计和安全运行提供了重要的参考依据。
廖湘辉1,刘欢1,章成2,万刚1,余健1
1. 三峡大学机械与材料学院2. 特变电工衡阳变压器有限公司
摘 要:三峡地下电站引水隧洞上弯段属高速高压水流区,衬砌混凝土质量要求高、空间结构特殊,施工难度大,为满足施工要求首次运用双曲面钢模台车进行衬砌施工。介绍了双曲面钢模台车的基本结构;针对浇注过程中的漏浆现象,利用ANSYS进行有限元仿真,分析了其产生原因;提出了钢模台车的加固方案,利用ANSYS软件,针对不同工况条件对双曲面钢模台车运行进行仿真,验证了加固方案的合理性,并在实际工程中进行了应用,对同类型钢模台车的设计和安全运行提供了重要的参考依据。
关键词:三峡电站;双曲面;钢模台车;加固;有限元分析;