基于有限状态机的LIN总线车灯控制系统层次优化设计
来源期刊:机械设计与制造2013年第1期
论文作者:彭晓珊 余明扬
文章页码:43 - 45
关键词:本地互联网络;网络描述文件;有限状态机;电控单元;层次优化设计;
摘 要:针对目前本地互联网络LIN(local interconnect network)总线车灯控制系统设计中存在的规范性差、难以优化、设计周期长、测试维护成本高等缺点,利用网络描述文件和有限状态机对LIN总线协议层数据单元和应用层行为的描述,提出了新型的LIN总线车灯控制系统层次优化设计模式,为高效可靠开发LIN总线系统提供了高效设计方案。同时采用Proteus平台设计了基于PIC16F877微控制器的车灯控制系统硬件部分,并给出了非优化设计和优化设计之间总线负载率的测试结果。
彭晓珊1,余明扬2
1. 贵阳学院物电系2. 中南大学信息科学与工程学院
摘 要:针对目前本地互联网络LIN(local interconnect network)总线车灯控制系统设计中存在的规范性差、难以优化、设计周期长、测试维护成本高等缺点,利用网络描述文件和有限状态机对LIN总线协议层数据单元和应用层行为的描述,提出了新型的LIN总线车灯控制系统层次优化设计模式,为高效可靠开发LIN总线系统提供了高效设计方案。同时采用Proteus平台设计了基于PIC16F877微控制器的车灯控制系统硬件部分,并给出了非优化设计和优化设计之间总线负载率的测试结果。
关键词:本地互联网络;网络描述文件;有限状态机;电控单元;层次优化设计;