沥青标号和用量对再生沥青混合料性能的影响

朱月风^1,2,3，司春棣^1,2,3，乔亚宁⁴，李彦伟^5,6

1. 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室2. 河北省交通安全与控制重点实验室3. 石家庄铁道大学交通运输学院4. 中国矿业大学力学与土木工程学院5. 河北省交通规划设计院6. 交通运输行业公路建设与养护技术材料及装备研发中心

摘 要：为研究新沥青标号和用量对回收沥青路面材料（RAP）再生沥青混合料性能的影响,分别选取70^#和90^#道路石油沥青,以最佳新沥青掺量（OAC）为基准,分别制备OAC、OAC+0.5%和OAC-0.5%,RAP掺量分别为0%、20%和40%的再生沥青混合料。通过沥青混合料动态模量试验、疲劳试验、低温圆盘拉伸试验和冻融循环试验分析了不同沥青混合料的性能;接着,为更好地区分不同再生沥青混合料的抗裂性能,萃取得到不同再生沥青混合料中的沥青,对沥青进行高温DSR频率扫描试验,应用G-R常数分析不同沥青的抗裂性能。结果表明:当新加沥青较软、掺量较高,而RAP掺量较低时,再生沥青混合料的抗疲劳开裂能力及抗低温抗裂能力更强;反之,当新沥青较硬,RAP掺量较高时,再生沥青混合料的硬度较高,有较好的抗车辙能力。当新加沥青为70^#沥青,掺量为OAC-0.5%、40%RAP时,再生沥青混合料低温性能不满足要求。水稳定性分析表明,一次冻融循环用于评价再生沥青混合料的水稳定性具有一定局限性;两次冻融循环试验表明,再生沥青混合料的水稳定性比新沥青混合料差。沥青G-R常数分析表明,低标号沥青的RAP掺量较高时,萃取的沥青更接近开裂标线,更易发生开裂行为。

关键词：沥青标号;RAP;最佳沥青用量;抗裂性能;G-R常数;