高铁三水铝石矿溶出动力学

杨会宾^1,2，涂赣峰¹，潘晓林¹，于海燕¹，胡剑²

1. 东北大学材料与冶金学院2. 大唐国际高铝煤炭研发中心国家能源高铝煤炭资源开发利用重点实验室

摘 要：研究了高铁三水铝石矿常压条件下的溶出动力学。分别考察了矿石粒度、氢氧化钠浓度、溶出温度、搅拌速度对溶出性能的影响。研究发现,常压条件下矿石溶出率大于90%。提高溶出温度或氢氧化钠浓度、减小矿石粒度均可加快矿石的溶出速度。综合考虑矿石粒度、氢氧化钠浓度和搅拌速度的影响,推导出高铁三水铝石矿溶出动力学经验方程为:1-2/3α-（1-α）^2/3=1.28×10¹⁵×(c_NaOH)^1.70×d^-0.36×r^0.74×e^-117402/RT×t。该方程与内扩散控制的动力学模型吻合较好,反应速率受包覆在晶体表面的针铁矿和赤铁矿固体膜层所控制。

关键词：三水铝石;溶出;动力学;氧化铁;