不同渗碳层深度下重载齿轮钢的疲劳性能

黄帅^1,2，张国强³，王毛球²，谭红琳¹

1. 昆明理工大学材料科学与工程学院2. 钢铁研究总院先进钢铁材料技术国家工程研究中心3. 中国钢研科技集团有限公司科技质量部

摘 要：为探索不同渗碳层深度对重载齿轮钢疲劳性能的影响,利用旋转弯曲疲劳试验研究了18Cr2Ni2MoVNb重载齿轮钢未渗碳和渗碳试样的疲劳性能。结果表明:渗碳后渗碳层硬度升高,疲劳性能显著提高;随渗碳时间的延长,渗碳层深度增加,残余奥氏体含量增加,因此随渗碳层深度的增加,试验钢的疲劳性能呈先增加后降低的趋势;当渗碳层深度为1mm时,18Cr2Ni2MoVNb试验钢疲劳性能较好。

关键词：渗碳钢;旋转弯曲疲劳;渗碳层深度;残余奥氏体;