基于正交设计法的爆炸反应装甲优化设计

来源期刊：兵器材料科学与工程2015年第6期

论文作者：余辉 刘天生 王凤英 刘迎彬

文章页码：70 - 74

关键词：爆炸反应装甲;长杆动能弹;爆炸力学;侵彻;正交设计;数值模拟;

摘    要：为提高爆炸反应装甲对长杆动能弹的防护能力,应用LS-DYNA仿真软件,结合正交优化设计方法,对爆炸反应装甲的结构进行正交优化设计研究。结果显示:着弹角θ是影响穿深P的主要因素,其次是面板hf,影响最小的是反应装甲与主装甲距离H;权衡空间因素,最佳设计参数θ=60°、hf=4 mm、hb=2 mm、H=10 mm。在此参数组合下,剩余穿深P下降80%左右,侵彻行程W下降79%左右,质量增益系数FWG高达2.54,数值计算的结果和实际结果基本一致,为爆炸反应装甲的设计研究者提供一定的参考和研究方法。