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欧洲与北美制造的烧结青铜含油轴承性能的比较

来源期刊:粉末冶金技术2006年第4期

论文作者:Leander F.Pease Haward I.Sanderrow 韩凤麟

关键词:粉末冶金; 轴承; 性能; 青铜; 含油轴承;

摘    要:多孔性青铜含油轴承是全世界都在生产的,最早与最无处不用的现代粉末冶金产品.然而,各地区产品之间仍存在着明显差异.近期发布的粉末冶金材料的全球标准ISO 5755,其中有2个描述轴承材料性能的数据表.其中列举的几项关键性轴承特性和MPIF标准35或相应的ASTM标准中列出的轴承性能有所不同.因此,MPIF标准委员会进行一项小型试验,对标准90%(质量分数)Cu-10%(质量分数)Sn轴承的关键特性进行了对比.这项研究的样品零件来自欧洲与北美的大批量生产厂家.数据证实孔隙度与径向压溃强度不同,这种差异是原料粉与制造工艺的微妙差异所致.最终用户应该了解这些差异,和确认ISO5755中列举的特性能满足他们对轴承的要求.

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欧洲与北美制造的烧结青铜含油轴承性能的比较

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摘要:多孔性青铜含油轴承是全世界都在生产的,最早与最无处不用的现代粉末冶金产品.然而,各地区产品之间仍存在着明显差异.近期发布的粉末冶金材料的全球标准ISO 5755,其中有2个描述轴承材料性能的数据表.其中列举的几项关键性轴承特性和MPIF标准35或相应的ASTM标准中列出的轴承性能有所不同.因此,MPIF标准委员会进行一项小型试验,对标准90%(质量分数)Cu-10%(质量分数)Sn轴承的关键特性进行了对比.这项研究的样品零件来自欧洲与北美的大批量生产厂家.数据证实孔隙度与径向压溃强度不同,这种差异是原料粉与制造工艺的微妙差异所致.最终用户应该了解这些差异,和确认ISO5755中列举的特性能满足他们对轴承的要求.

关键词:粉末冶金; 轴承; 性能; 青铜; 含油轴承;

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