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一汽乘用车所基坑土钉墙支护优化设计

来源期刊:探矿工程岩土钻掘工程2015年第12期

论文作者:袁鹏 赵大军 戚波

文章页码:39 - 43

关键词:基坑支护;土钉墙支护;土钉倾角;单因素分析法;

摘    要:分析了长春一汽乘用车所基坑工程地质条件,对基坑支护方案进行分析论证,并对所采用的土钉墙支护方案进行设计。采用单因素分析法,在土钉倾角合理区间内,对土钉倾角进行最优设计,得出了土钉倾角对基坑边坡稳定性影响规律。本工程采用土钉墙支护的方案,短时高效地完成了工程任务节约了投资。实践证明,通过土钉倾角优化设计,在工程造价不变的情况下,大幅提升施工安全。为土钉墙支护在长春基坑工程中的应用研究提供了借鉴。

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一汽乘用车所基坑土钉墙支护优化设计

袁鹏1,赵大军1,戚波1

1. 吉林大学建设工程学院

摘 要:分析了长春一汽乘用车所基坑工程地质条件,对基坑支护方案进行分析论证,并对所采用的土钉墙支护方案进行设计。采用单因素分析法,在土钉倾角合理区间内,对土钉倾角进行最优设计,得出了土钉倾角对基坑边坡稳定性影响规律。本工程采用土钉墙支护的方案,短时高效地完成了工程任务节约了投资。实践证明,通过土钉倾角优化设计,在工程造价不变的情况下,大幅提升施工安全。为土钉墙支护在长春基坑工程中的应用研究提供了借鉴。

关键词:基坑支护;土钉墙支护;土钉倾角;单因素分析法;

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