新能源汽车电池用钒钛镍基储氢合金的制备及性能研究
来源期刊：钢铁钒钛2020年第2期
论文作者：崔夏菁 寿好芳 苏岳峰
文章页码：54 - 138
关键词：钒钛镍基储氢合金;V-25Ti-10Ni-0.5Ce;自蔓延;吸氢性能;耐腐蚀性能;
摘 要：采用自蔓延法制备V-25Ti-10Ni和V-25Ti-10Ni-0.5Ce新能源汽车电池用钒钛镍基合金试样,并进行了显微组织、吸氢性能和耐腐蚀性能的测试、对比和分析。结果表明,与V-25Ti-10Ni合金相比, V-25Ti-10Ni-0.5Ce合金的晶粒更细化,在吸氢时间50 min时的吸氢量增大13.38%,经240 h腐蚀后V-25Ti-10Ni-0.5Ce合金的质量损失率减小37.61%,V-25Ti-10Ni-0.5Ce合金的吸氢性能和耐腐蚀性能均得到提高。
崔夏菁1，寿好芳1，苏岳峰2
1. 鹤壁汽车工程职业学院2. 北京理工大学材料学院
摘 要：采用自蔓延法制备V-25Ti-10Ni和V-25Ti-10Ni-0.5Ce新能源汽车电池用钒钛镍基合金试样,并进行了显微组织、吸氢性能和耐腐蚀性能的测试、对比和分析。结果表明,与V-25Ti-10Ni合金相比, V-25Ti-10Ni-0.5Ce合金的晶粒更细化,在吸氢时间50 min时的吸氢量增大13.38%,经240 h腐蚀后V-25Ti-10Ni-0.5Ce合金的质量损失率减小37.61%,V-25Ti-10Ni-0.5Ce合金的吸氢性能和耐腐蚀性能均得到提高。
关键词：钒钛镍基储氢合金;V-25Ti-10Ni-0.5Ce;自蔓延;吸氢性能;耐腐蚀性能;
