不同间距下溶洞对分离式隧道稳定性的影响
来源期刊:桂林理工大学学报2020年第2期
论文作者:朱翔宇 张乐文
文章页码:365 - 371
关键词:分离式隧道;溶洞;隧道间距;稳定性;
摘 要:为了解分离式隧道中间存在溶洞时溶洞对隧道稳定性的影响,通过FLAC3D分析了岩溶区溶洞对分离式隧道围岩应力与变形的变化规律。结果表明:溶洞会对分离式隧道顶部、底部围岩的应力及变形产生较大影响。当分离式隧道之间存在溶洞时,在隧道顶、底部一定范围出现拉应力集中区,其中拉应力最大值多分布在隧道顶部,但底部拉应力增长快;围岩的压应力则增幅不大,且最大值分布在隧道之间而非洞壁处;围岩的剪应力均有所增加;围岩的位移有所增加且隧道顶部附近围岩有较大程度的位移增长。当隧道间距增大时,洞壁附近围岩的最大拉应力、压应力及上下两侧位移量均有所下降。当隧道间距在1倍隧道开挖断面宽度时,溶洞对隧道的影响较显著,而当间距大于1.5倍宽度时可忽略不计。
朱翔宇1,张乐文2
1. 桂林理工大学土木与建筑工程学院2. 山东大学海洋研究院
摘 要:为了解分离式隧道中间存在溶洞时溶洞对隧道稳定性的影响,通过FLAC3D分析了岩溶区溶洞对分离式隧道围岩应力与变形的变化规律。结果表明:溶洞会对分离式隧道顶部、底部围岩的应力及变形产生较大影响。当分离式隧道之间存在溶洞时,在隧道顶、底部一定范围出现拉应力集中区,其中拉应力最大值多分布在隧道顶部,但底部拉应力增长快;围岩的压应力则增幅不大,且最大值分布在隧道之间而非洞壁处;围岩的剪应力均有所增加;围岩的位移有所增加且隧道顶部附近围岩有较大程度的位移增长。当隧道间距增大时,洞壁附近围岩的最大拉应力、压应力及上下两侧位移量均有所下降。当隧道间距在1倍隧道开挖断面宽度时,溶洞对隧道的影响较显著,而当间距大于1.5倍宽度时可忽略不计。
关键词:分离式隧道;溶洞;隧道间距;稳定性;