第3代汽车用Mn-Al系中锰钢的研究现状
来源期刊：钢铁研究学报2017年第6期
论文作者：刘春泉 彭其春 邓明明 徐静波 李伟 彭胜堂
文章页码：431 - 440
关键词：Mn-Al系中锰钢;合金元素;残余奥氏体;强韧机制;TRIP效应;
摘 要：概述了Mn-Al系第3代汽车用中锰钢的研究现状,介绍了已开发的Mn-Al系中锰钢的化学成分及其设计依据,分析了不同合金对Mn-Al系中锰钢组织和性能的影响,揭示了中锰钢的高强度高塑性和高加工硬化率的形成机制,并讨论了Mn-Al系中锰钢的退火组织和力学性能。
刘春泉1，彭其春1，邓明明1，徐静波2，李伟2，彭胜堂2
1. 武汉科技大学钢铁冶金及资源利用省部共建教育部重点实验室2. 武汉钢铁(集团)公司
摘 要：概述了Mn-Al系第3代汽车用中锰钢的研究现状,介绍了已开发的Mn-Al系中锰钢的化学成分及其设计依据,分析了不同合金对Mn-Al系中锰钢组织和性能的影响,揭示了中锰钢的高强度高塑性和高加工硬化率的形成机制,并讨论了Mn-Al系中锰钢的退火组织和力学性能。
关键词：Mn-Al系中锰钢;合金元素;残余奥氏体;强韧机制;TRIP效应;
