50QT-9N摩托车车架特性分析
来源期刊：机械设计与制造2008年第4期
论文作者：幸芦笙 欧阳兆彰
文章页码：142 - 143
关键词：摩托车;车架;静态特性;动态特性;有限元分析;
摘 要：基于有限元分析方法,对50QT-9N车架进行静态分析,得到静应力的危险部位,并作强度校核;对车架进行动态分析,得出其各阶固有频率与振型;根据人体的垂直敏感频率与发动机常用转速的激烈,分析车架的振动特性,评价整车的驾驶平顺性。对车架静、动态特性的研究工作,为下一步设计或改进工作提供依据,缩短摩托车开发周期。
幸芦笙1，欧阳兆彰2
1. 国家摩托车及配件质量监督检验中心2. 五邑大学机电工程系
摘 要：基于有限元分析方法,对50QT-9N车架进行静态分析,得到静应力的危险部位,并作强度校核;对车架进行动态分析,得出其各阶固有频率与振型;根据人体的垂直敏感频率与发动机常用转速的激烈,分析车架的振动特性,评价整车的驾驶平顺性。对车架静、动态特性的研究工作,为下一步设计或改进工作提供依据,缩短摩托车开发周期。
关键词：摩托车;车架;静态特性;动态特性;有限元分析;
