铝材在铁道运输车辆中的开发与应用(下)
来源期刊：铝加工1993年第4期
论文作者：刘静安
文章页码：21 - 25
摘 要：<正> 4 铝材的开发与应用 4.1 铁道车辆的结构 4.1.1 铁道车辆的结构和负荷分析铁道车辆的结构一般可分为车体、支承弹簧、转向构架、车轴、车轮、轴承弹簧、轴承箱等。车体(车厢)通过支承弹簧(空气垫和螺旋弹簧)坐落在转向构架上。转向构架通过轴承弹簧坐落在轮轴端部的轴承箱上。轴承箱内有轴承。把支承弹簧、转向构架、轴承弹簧、轴承箱、轮轴、供给轮轴动力的电动机和传递动力的齿轮组合在一起叫做台车。
刘静安
西南铝加工厂
摘 要：<正> 4 铝材的开发与应用 4.1 铁道车辆的结构 4.1.1 铁道车辆的结构和负荷分析铁道车辆的结构一般可分为车体、支承弹簧、转向构架、车轴、车轮、轴承弹簧、轴承箱等。车体(车厢)通过支承弹簧(空气垫和螺旋弹簧)坐落在转向构架上。转向构架通过轴承弹簧坐落在轮轴端部的轴承箱上。轴承箱内有轴承。把支承弹簧、转向构架、轴承弹簧、轴承箱、轮轴、供给轮轴动力的电动机和传递动力的齿轮组合在一起叫做台车。
关键词：
