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关于提高金刚石钻头胎体耐磨性的试验研究

来源期刊:探矿工程岩土钻掘工程2016年第1期

论文作者:汤凤林 Чихоткин В.Ф.

文章页码:7 - 13

关键词:胎体耐磨性;钻头烧结工艺;碳化钨比例;混料时间;冷压烧结钻头;钻探技术经济指标;

摘    要:胎体耐磨性(胎体硬度)是金刚石钻头的一个重要技术指标,它直接影响钻头、钻进规程参数的选择和钻探工程技术指标的提高。目前,现场所用钻头实际胎体硬度低于出厂钻头的标称硬度,而钻探施工一般按胎体标称硬度进行安排生产,所以会对钻探效率和进尺的提高带来误导和负面影响。为了提高钻头胎体硬度,进行了如下研究工作:改进钻头烧结工艺,提高胎体材料中碳化钨的比例和增加混料时间。在改进钻头烧结工艺中,建议讨论研究俄罗斯冷压烧结技术,其烧结压力可以达到70~100 MPa,远远高于我国热压烧结的压力,这将有利于胎体耐磨性的提高和钻探技术经济指标的改善。

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关于提高金刚石钻头胎体耐磨性的试验研究

汤凤林1,2,Чихоткин В.Ф.2

2. 中国地质大学〈武汉〉

摘 要:胎体耐磨性(胎体硬度)是金刚石钻头的一个重要技术指标,它直接影响钻头、钻进规程参数的选择和钻探工程技术指标的提高。目前,现场所用钻头实际胎体硬度低于出厂钻头的标称硬度,而钻探施工一般按胎体标称硬度进行安排生产,所以会对钻探效率和进尺的提高带来误导和负面影响。为了提高钻头胎体硬度,进行了如下研究工作:改进钻头烧结工艺,提高胎体材料中碳化钨的比例和增加混料时间。在改进钻头烧结工艺中,建议讨论研究俄罗斯冷压烧结技术,其烧结压力可以达到70~100 MPa,远远高于我国热压烧结的压力,这将有利于胎体耐磨性的提高和钻探技术经济指标的改善。

关键词:胎体耐磨性;钻头烧结工艺;碳化钨比例;混料时间;冷压烧结钻头;钻探技术经济指标;

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