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模拟深海环境中热喷涂铝涂层破损后的腐蚀行为

来源期刊:热喷涂技术2017年第2期

论文作者:S.Paul

文章页码:48 - 111

关键词:热喷涂铝涂层;深海环境;

摘    要:热喷涂铝涂层(TSA)已经在海上应用了数十年,它们在减轻海水中钢结构的腐蚀的有效性也已经被证明多年。然而,很少会有工作报告TSA受损时的性能。而且,深海中受损TSA的性能数据几乎是不存在的。本文设法了解并解决这个知识缺口,研究并报道模拟深海环境中受损的TSA的腐蚀性能。钻取样品面积的3%使基体碳钢暴露,整体样品放置于5℃,50MPa的高压釜中30天,釜内充满人造海水模拟5000m水压。试验后,检查试样的结果表明,在裸露的钢表面形成了石灰质沉淀,并没有明显的钢被腐蚀的产物。石灰质沉淀详细的微观结构表征证实有轻微钙基材料的镁基保护层的形成。因此,我们可以得出这样的结论:在深海环境下,即使TSA损坏依旧可以保护碳钢。

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模拟深海环境中热喷涂铝涂层破损后的腐蚀行为

S.Paul

英国剑桥

摘 要:热喷涂铝涂层(TSA)已经在海上应用了数十年,它们在减轻海水中钢结构的腐蚀的有效性也已经被证明多年。然而,很少会有工作报告TSA受损时的性能。而且,深海中受损TSA的性能数据几乎是不存在的。本文设法了解并解决这个知识缺口,研究并报道模拟深海环境中受损的TSA的腐蚀性能。钻取样品面积的3%使基体碳钢暴露,整体样品放置于5℃,50MPa的高压釜中30天,釜内充满人造海水模拟5000m水压。试验后,检查试样的结果表明,在裸露的钢表面形成了石灰质沉淀,并没有明显的钢被腐蚀的产物。石灰质沉淀详细的微观结构表征证实有轻微钙基材料的镁基保护层的形成。因此,我们可以得出这样的结论:在深海环境下,即使TSA损坏依旧可以保护碳钢。

关键词:热喷涂铝涂层;深海环境;

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