Fe-Mo-(MoS2/PbO)高温自润滑材料的摩擦学特性
来源期刊：材料科学与工程学报2008年第1期
论文作者：韩杰胜 王静波 吕晋军 刘维民
关键词：高温自润滑材料; 复合润滑膜; 钼酸铅; 摩擦学特性;
摘 要：采用粉末冶金热压烧结工艺制备了一种在高温下具有良好摩擦学性能的Fe-Mo-(MoS2/PbO)自润滑材料,考察了其在室温和600℃下的摩擦磨损性能,并运用扫描电子显微镜(SEM)、X射线光电子能谱(XPS),X射线衍射(XRD)等分析手段揭示了Fe-Mo-(MoS2/PbO)高温自润滑材料的摩擦磨损机理.研究结果表明:由于摩擦和高温氧化作用,该类材料在600℃下磨损表面的复合润滑膜(由PbMoO4、Pb、Fe2O3和Fe3O4组成)是其具有良好自润滑性能的主要原因.
韩杰胜1，王静波1，吕晋军1，刘维民1
(1.中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室,甘肃,兰州,730000)
摘要:采用粉末冶金热压烧结工艺制备了一种在高温下具有良好摩擦学性能的Fe-Mo-(MoS2/PbO)自润滑材料,考察了其在室温和600℃下的摩擦磨损性能,并运用扫描电子显微镜(SEM)、X射线光电子能谱(XPS),X射线衍射(XRD)等分析手段揭示了Fe-Mo-(MoS2/PbO)高温自润滑材料的摩擦磨损机理.研究结果表明:由于摩擦和高温氧化作用,该类材料在600℃下磨损表面的复合润滑膜(由PbMoO4、Pb、Fe2O3和Fe3O4组成)是其具有良好自润滑性能的主要原因.
关键词:高温自润滑材料; 复合润滑膜; 钼酸铅; 摩擦学特性;
【全文内容正在添加中】
