有阀型液压冲击器优化设计的一种新方法——回程速度与冲程速度比C
来源期刊：昆明理工大学学报(自然科学版)2003年第3期
论文作者：陈红正 徐吉昌 舒大文
文章页码：45 - 48
关键词：液压冲击器;优化设计;评价指标;
摘 要：提出了有阀型液压冲击器优化设计的一种新方法. 主要的思想是, 用回程速度比C作为设计变量来表示设计. 从而根据各种设计要求建立起来的目标函数, 均可表示为回程速度比C的函数. 给出了表示运动学、动力学和结构参数等的部分计算公式. 以蓄能器排量最小为设计目标, 介绍了如何建立目标函数及其优化等问题.
陈红正，徐吉昌，舒大文
摘 要：提出了有阀型液压冲击器优化设计的一种新方法. 主要的思想是, 用回程速度比C作为设计变量来表示设计. 从而根据各种设计要求建立起来的目标函数, 均可表示为回程速度比C的函数. 给出了表示运动学、动力学和结构参数等的部分计算公式. 以蓄能器排量最小为设计目标, 介绍了如何建立目标函数及其优化等问题.
关键词：液压冲击器;优化设计;评价指标;
