球-车系统滑模变结构控制研究
来源期刊:控制工程2015年第4期
论文作者:王维 张宇 张晓华
文章页码:705 - 708
关键词:球-车系统;数学建模;滑模变结构控制;鲁棒性;
摘 要:针对自不稳定球-车系统的结构特点,基于拉格朗日方程对球-车系统建立完整数学模型,并对其进行了简化。观察根据经典控制理论设计的球-车系统双闭环PID控制仿真实验结果,发现双闭环PID控制的快速性与鲁棒性并不理想。为提高控制的快速性与鲁棒性,采用滑模变结构控制对球-车系统的控制进行优化,取得了更优的控制效果。仿真实验验证了球-车系统滑模变结构控制具有更好的快速性与鲁棒性,实现了对自不稳定球-车系统的稳定控制,验证了滑模变结构控制对自不稳定系统具有较好的控制效果。
王维,张宇,张晓华
大连理工大学电气工程学院
摘 要:针对自不稳定球-车系统的结构特点,基于拉格朗日方程对球-车系统建立完整数学模型,并对其进行了简化。观察根据经典控制理论设计的球-车系统双闭环PID控制仿真实验结果,发现双闭环PID控制的快速性与鲁棒性并不理想。为提高控制的快速性与鲁棒性,采用滑模变结构控制对球-车系统的控制进行优化,取得了更优的控制效果。仿真实验验证了球-车系统滑模变结构控制具有更好的快速性与鲁棒性,实现了对自不稳定球-车系统的稳定控制,验证了滑模变结构控制对自不稳定系统具有较好的控制效果。
关键词:球-车系统;数学建模;滑模变结构控制;鲁棒性;