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快速路网导行控制研究

来源期刊：昆明理工大学学报(自然科学版)2009年第5期

论文作者：干宏程汪晴范炳全

文章页码：65 - 70

关键词：快速路网;导行控制;非线性最优控制;滚动窗口;遗传算法;

摘要：简述了快速路网导行控制的基本原理,提出了以可变信息标志(VMS)为诱导手段的快速路网导行控制方法.导行控制以经典的METANET模型作为快速路交通网络模型,采用非线性最优控制方法进行控制问题的建模,采用遗传算法求解优化问题.仿真算例显示了导行控制的有效性.

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干宏程¹，汪晴²，范炳全¹

1. 上海理工大学交通运输系统研究中心2. 上海金融学院信息管理系

关键词：快速路网;导行控制;非线性最优控制;滚动窗口;遗传算法;