碳纳米管掺杂Fe3Al基复合摩阻材料的摩擦磨损特性研究
来源期刊：材料导报2015年第14期
论文作者：姚远 揭晓华 廖凯
文章页码：52 - 135
关键词：CNTs;Fe3Al复合摩阻材料;摩擦磨损;
摘 要：采用冷压烧结法制备了CNTs-Fe3Al基复合摩阻材料。经添加0.5%5%CNTs、1%5%Al2O3,研究了掺杂物含量及摩擦载荷对摩阻材料摩擦磨损性能的影响,并采用SEM对材料初始表面形貌及磨损形貌进行了观测。结果表明,随着CNTs及Al2O3含量的逐渐增加,磨损方式将由磨粒磨损向疲劳磨损转变。添加CNTs时,摩擦系数先降低后升高再降低;添加Al2O3时,摩擦系数不断升高。加入0.5%CNTs、3%Al2O3可制备平均摩擦系数0.7,硬度295.8HV的摩阻材料。
姚远，揭晓华，廖凯
广东工业大学材料与能源学院
摘 要：采用冷压烧结法制备了CNTs-Fe3Al基复合摩阻材料。经添加0.5%5%CNTs、1%5%Al2O3,研究了掺杂物含量及摩擦载荷对摩阻材料摩擦磨损性能的影响,并采用SEM对材料初始表面形貌及磨损形貌进行了观测。结果表明,随着CNTs及Al2O3含量的逐渐增加,磨损方式将由磨粒磨损向疲劳磨损转变。添加CNTs时,摩擦系数先降低后升高再降低;添加Al2O3时,摩擦系数不断升高。加入0.5%CNTs、3%Al2O3可制备平均摩擦系数0.7,硬度295.8HV的摩阻材料。
关键词：CNTs;Fe3Al复合摩阻材料;摩擦磨损;
