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鲁迈拉定向井钻井设计优化与应用

来源期刊:探矿工程岩土钻掘工程2016年第11期

论文作者:杨决算 梁勇 高大勇 杨永祥 陈绍云

文章页码:32 - 35

关键词:S型定向井;井眼轨道;摩阻扭矩;复合钻头;

摘    要:为了降低定向井摩阻扭矩,提高钻井速度,针对地质特点和钻井难点,建立了井眼轨道和岩石可钻性回归计算模型。通过五段制轨道剖面的优化,最优井眼曲率为(2.85°~3°)/30m、最大井斜角为30°;技术套管下至Sadi层8~15m,确保了S型定向井安全钻进,裸眼内摩阻系数由0.52降至0.35,套管内摩阻系数由0.35降至0.28;Rus软硬夹层优选试验KM533复合钻头,解决了常规PDC钻头磨损快、牙轮钻头机械钻速低的问题。通过上述3项技术的研究与应用,鲁迈拉S型定向井实际顶驱扭矩降低30%以上,钻头使用数量降低2.7只,钻井周期缩短18.58d。

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鲁迈拉定向井钻井设计优化与应用

杨决算,梁勇,高大勇,杨永祥,陈绍云

大庆钻探工程公司钻井工程技术研究院

摘 要:为了降低定向井摩阻扭矩,提高钻井速度,针对地质特点和钻井难点,建立了井眼轨道和岩石可钻性回归计算模型。通过五段制轨道剖面的优化,最优井眼曲率为(2.85°~3°)/30m、最大井斜角为30°;技术套管下至Sadi层8~15m,确保了S型定向井安全钻进,裸眼内摩阻系数由0.52降至0.35,套管内摩阻系数由0.35降至0.28;Rus软硬夹层优选试验KM533复合钻头,解决了常规PDC钻头磨损快、牙轮钻头机械钻速低的问题。通过上述3项技术的研究与应用,鲁迈拉S型定向井实际顶驱扭矩降低30%以上,钻头使用数量降低2.7只,钻井周期缩短18.58d。

关键词:S型定向井;井眼轨道;摩阻扭矩;复合钻头;

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