塞斯纳172R型飞机刹车活塞杆疲劳断裂有限元分析

来源期刊：机械设计与制造2015年第4期

论文作者：许冀威 赵铭

文章页码：221 - 223

关键词：有限元分析;疲劳寿命;ANASYS;FE-SAFE;

摘    要：机轮刹车系统决定了飞机的着陆安全,是民用飞机地面减速关键的机构。以塞斯纳172R型飞机刹车活塞杆为研究对象,结合实际运行经验分析活塞杆受力情况,并制定载荷谱;基于材料力学和疲劳断裂力学等相关理论,利用CATIA软件建立刹车活塞杆三维实体模型,导入ANSYS软件中对其结构进行有限元分析,计算得到活塞杆的应力云图,确定应力集中（危险）位置。并应用疲劳耐久性分析软件FE-SAFE对活塞杆进行疲劳分析,确定该部件的安全使用寿命,为维护时间间隔的修订提供理论依据。