5083铝合金扭动微动磨损实验研究

伍灿¹，沈火明¹，邓莎莎¹，刘娟¹，彭金方²

1. 西南交通大学力学与工程学院2. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室

摘 要：采用球-平面接触的模式,对GCr15钢球与5083铝合金在角位移幅值0.1°¹0°和法向载荷15,50N时的扭动微动磨损进行实验研究。结果表明:摩擦扭矩-角位移幅值曲线（T-θ曲线）随着循环次数的增加有规律地发生变化,呈现3种基本类型,即直线状、椭圆状和平行四边形状。5083铝合金的扭动微动运行区域分为部分滑移区、混合滑移区、完全滑移区,部分滑移区的摩擦扭矩值持续较低,混合滑移区以及完全滑移区的摩擦扭矩值呈一定规律变化。结合SEM磨斑形貌分析可知部分滑移区损伤轻微,混合滑移区以及完全滑移区损伤较严重。通过研究确定了5083铝合金的运行工况微动图。

关键词：扭动微动;5083铝合金;微动磨损;磨斑形貌;